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特斯拉Robotaxi接连翻车：2.3英里路程要开66分钟 铁粉乘客半路下车改叫Uber_我的网站

一 |     8月25日消息，据electrek报道，特斯拉Robotaxi服务在得州正遭遇一波口碑崩塌，而这次的差评主力不是别人，恰恰是特斯拉自己的铁粉和品牌大使。    8月26日讯 马竞前锋胡利安·阿尔瓦雷斯的离队风波在各个领域的讨论都已旷日持久，甚至持续了一整个夏季转会窗，甚至一些名宿也加入了讨论。    8月22日，一位自称特斯拉品牌大使的用户Reggie Overton发帖详述了自己的糟心经历。

二 | 曾在1997/98赛季效力巴塞罗那半年的法国名宿杜加里就对这名阿根廷前锋及其团队进行了尤为严厉的批评。几乎每个人都在讨论这件事的方方面面，包括球员本人的立场、双方俱乐部的态度等等。    他的目的地距离上车点仅2.3英里（约3.7公里），Robotaxi却预估要开1小时6分钟。致电客服被告知是系统bug，预估时间一度降到16分钟，但实际路线从未改变，随后又回到57分钟。          客服承认看到了同样离谱的预估，却表示无法改派车辆，只建议他留个评价。阿尔瓦雷斯在风波中采取的行为方式和态度招致了猛烈批评，鱼死网破的决绝姿态不仅适得其反，还导致他与俱乐部和球迷之间的关系极为紧张。

三 | 作为前巴萨球员，目前担任RMC体育电台节目总监的杜加里将阿尔瓦雷斯和团队的不专业公关策略斥为“白痴”，并建议小蜘蛛保持沉默谨慎行事，还举了另外一位前马竞球员格列兹曼的转会风波作为前车之鉴。一行人最终修改目的地、中途下车，改叫Uber抵达。

四 |     

    Overton抱怨连退款都没拿到，不过，在他的帖子获得超63万次浏览后，特斯拉官方账号才回应，称已提供退款并将继续改善乘车体验。杜加里评论道：“难道他们不了解马竞吗？不了解马竞的球迷吗？难道没有看到格列兹曼的下场吗？胡利安·阿尔瓦雷斯和他的团队简直就是白痴，他怎么能公开宣称‘我想离开球队’呢？他是脑子不够清醒吗？希望转会离开很正常，但这样操作绝不是最佳方式。    另一位拥有四辆特斯拉的忠实车主TexasTSLA，则在持续记录一连串失败订单。

五 | ”杜加里还评价了阿尔瓦雷斯在西甲比赛中遭遇马竞球迷狂嘘的事态：“你必须马上闭嘴，放低姿态，在对外沟通方面多动动脑子，你们没看到格列兹曼的遭遇吗？你们不了解你们的管理层吗？你们不了解你们的球迷吗？一个想走的球员理应被允许离开，但要注意方式方法。

六 | ”小蜘蛛离队风波已经进行到即将揭晓答案的阶段，尽管马竞坚决不同意将其卖给直接竞争对手巴塞罗那，但看上去球员和俱乐部、球迷之间的裂痕已然很难弥补。    8月17日他被Robotaxi扔在距离自己车辆3英里远的地方，客服以临近下班为由拒绝处理。在这种僵局下，如果球员同意重回英超踢球，或许加盟阿森纳是唯一的出路，前提是英超冠军向马竞送上一份超过1.5亿欧元的报价。两天后他一天打了三单，第二单车辆在目的地附近“恐慌”错过下车点，最后是远程人工接管才把他们送到。     

    第三单车辆反复路过目的地却不停，一行人只能下车步行。8月21日他又拍到一辆Robotaxi直接卡死在马路中间。他最后写道，特斯拉做得更好点吧，我不会再坐这种车了。    并且，面对粉丝质疑时，他晒出视频强调自己就在特斯拉批准的极小地理围栏内乘车。

七 |     事实上这已是特斯拉的老问题，今年4月在达拉斯和休斯顿上线时，服务就被限制在极小的地理围栏内，而所谓“无人监督”运营，仍离不开远程人工给车辆兜底。    数据显示，特斯拉Robotaxi今年1至7月无人监督行驶总里程仅38万英里，平均每周约1.5万英里，相比之下Waymo每周已在全美10多座城市完成超50万次完全无人付费载客，且未出现如此密集的翻车投诉。     目前，特斯拉正筹备9月3日在奥斯汀的Cybercab活动，准备再次向投资者描绘Robotaxi的宏大愿景。但现在就连最宽容的铁粉都开始录视频吐槽时，无疑给特斯拉的无人网约车叙事蒙上一层阴影。    

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Published on:14:24:49